Dirigée par  Guillaume Brajeux, l’équipe de HFW dispose d’une « expertise juridique incontestable ». La pratique dispose d’une forte capacité internationale dans le domaine maritime.  Stéphanie Schweitzer  est une spécialiste du secteur des croisières et du tourisme, qui gère des problématiques de responsabilité des agences de voyages et des réclamations pour dommages corporels. Experts en contentieux et en arbitrage,   Stanislas Lequette et Vincent Bénézech sont souvent impliqués dans des dossiers en lien avec l’Afrique de l’Ouest. L’équipe, qui intervient également dans le domaine du yachting, compte notamment dans ses rangs la collaboratrice  Mona Dejean .

Lewis & Co AARPI est spécialisé dans le domaine du transport maritime, du commerce international et de l'assurance. Le cabinet, qui combine des expertises en droit civil et en common law, intervient à la suite d’importants accidents maritimes, ainsi que dans la gestion de litiges commerciaux liés à des contrats de transport. Son «vaste réseau de contacts en Afrique francophone » en fait un cabinet également recommandé pour le traitement des dossiers maritimes concernant l’ouest africain. Les avocats et solicitors Lars Lewis et Peter Iglikowski affichent une forte compétence internationale. Ils sont entourés par Leila Esnard .

La pratique de Reed Smith couvre un large ensemble de problématiques : la gestion des accidents, l'amirauté, le droit de l’environnement, l'arbitrage international, les ports, le transactionnel, les sanctions maritimes et les superyachts.

Fort de sa grande d'expérience en droit maritime, Stream – Avocats et Solicitors assiste de nombreuses sociétés maritimes et entreprises offshore. Le cabinet traite les problématiques de contrats commerciaux ; dont la négociation de contrats de construction navale et d'approvisionnement. Il est particulièrement réputé pour la gestion des affaires contentieuses concernant des accidents et des collisions. La pratique est codirigée par :  Aymeric De Tapol, Alexandre Besnard, Jérôme de Sentenac et Vy-Loan Huynh Olivieri depuis  Paris ; Fabien d’Haussy et  Laurianne Ribes depuis Marseille ; et enfin Mathieu Croix et Freddy Desplanques depuis  Le Havre.

Nicolas & Associés assiste des compagnies maritimes de premier plan en conseil et en contentieux. Christophe Nicolas est expert dans la gestion des dossiers en matière d’accidents. Il a ainsi représenté les propriétaires et les assureurs du MV Grande America qui a coulé au large des côtes françaises en 2019, suite à un incendie à bord. L'équipe traite aussi régulièrement des réclamations consécutives à des collisions entre navires marchands et bateaux de pêche. A noter, l’arrivée en 2021 de Thomas Godener (ex HFW ).

Villeneau Rohart Simon traite un large ensemble de problématiques propres au secteur maritime. Le cabinet est très actif en contentieux ; il traite notamment des procédures en lien avec des saisies de navires, des réclamations cargo, des litiges commerciaux et des affaires concernant des accidents maritimes. L'équipe installée à Marseille possède aussi une expertise particulière de haut niveau dans le domaine du yachting et des superyachts. Le cabinet traite régulièrement des contentieux de place concernant des accidents maritime (y compris un litige emblématique de pollution à Marseille). L'associé fondateur  Patrick Simon supervise le bureau de Paris ; quand  Bertrand Coste dirige l'équipe à Marseille. Charles de Corbière a quitté le cabinet en janvier 2022.