Linklaters

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Linklaters est doté d’une équipe « hautement qualifiée, dynamique et créative », recommandée pour la structuration et le financement de grands projets. L’équipe est très active dans les domaines du transport, des hydrocarbures, des énergies renouvelables et des télécoms. Le responsable de la pratique  Bertrand Andriani dispose d’une large gamme d’expertises, couvrant le financement et la restructuration de projets. L’équipe comprend aussi : François April, qui est actif dans les secteurs de l'énergie, des infrastructures et des mines; Stephen Le Vesconte qui intervient dans des dossiers de montage de projets, de financement et de fusions-acquisitions ; le responsable du groupe Afrique Justin Faye; et « l’excellent meneur d’équipes» Samuel Bordeleau, qui intervient dans le montage et le financement de projets énergétiques et d'infrastructures en France et à l'étranger.
L'éditorial du Legal 500

Témoignages

Collectés indépendamment par l'équipe de recherche du Legal 500.

  • « Une équipe hautement qualifiée, dynamique et innovante. Passionnée par les problématiques et défis industriels concrets. Force de proposition pour trouver des solutions pragmatiques, équilibrées et intelligentes. »

    « Samuel Bordeleau est un chef d'équipe de haut vol. Compétent, créatif, proche de ses dossiers. »

    « L'équipe est très professionnelle et créative. Elle sait défendre les positions des prêteurs et trouver des solutions innovantes en cas de difficulté. »

    « Justin Faye et Nathanaël Caillard se distinguent par leur sens de l'analyse, leur esprit de synthèse, leur rigueur et leur ténacité. »

    « Ils sont excellents dans plusieurs domaines : négociations, préparation de l’industrie, disponibilité générale. »

    « Stephen Le Vesconte – vif et préparé lors des négociations, capable de proposer des positions de compromis acceptables sur place, disponible pour toute discussion ou demande supplémentaire. »

Points forts

A conseillé ACC sur un financement par emprunt dans le secteur automobile, en obtenant 4,4 milliards d'euros de facilités de prêt pour financer le développement de trois giga-usines de batteries pour véhicules électriques en Europe.