Norton Rose Fulbright
Nous ne pouvons afficher que des informations limitées pour ce cabinet. Nous affichons des informations plus complètes pour les cabinets suivants :
Trônant au sommet du marché français du financement d’avions depuis plusieurs décennies, Norton Rose Fulbright domine le secteur grâce à un effectif large, spécialisé et très expérimenté, combinant des expertises en droit français et anglais. L’équipe parisienne, qui peut s’appuyer sur un large réseau international, assiste toutes les grandes banques françaises actives dans le secteur aérien, ainsi que des banques internationales et des ACE françaises et internationales. Très actif, le cabinet intervient régulièrement sur le montage d’opérations complexes de crédit-bail et d’opérations de financement garanties par des ACE portant sur des appareils commerciaux ou des moteurs d’avions exploités par de grandes compagnies aériennes internationales. Dernièrement, le cabinet a aussi été impliqué dans des procédures de retournement financier d'une grande compagnie aérienne internationale en difficulté. La pratique est pilotée par le très réputé George Paterson. Sont également recommandés au sein de l’équipe :Sébastien Allain, Alexandre Roth et Alex Wass.
L'éditorial du Legal 500
Témoignages
Collectés indépendamment par l'équipe de recherche du Legal 500.
« De loin la première équipe du marché du financement aéronautique. Leur grande expérience, leurs références ECA, leurs connaissances approfondies et leur solide équipe leur permettent de mener à bien des missions dans des délais serrés et d'intervenir sur des missions complexes, y compris sur des aspects à la limite du « commercial ». Ils bénéficient également d'un soutien local grâce à leurs bureaux internationaux. »
« George Paterson est la référence du marché et l'une des principales références internationales. »
Clients clés
- CACIB
- Société Générale
Points forts
Conseil de Natixis et Nord LB sur le financement à recours limité soutenu par Itasca d'un avion 330-900 pour Condor.