Clyde & Co LLP dispose d’un champ d’expertises complet pour traiter l’ensemble des problématiques touchant au secteur aéronautique ; sujets réglementaires et de financement, résolution des litiges, opérations en droit des sociétés ou encore dossiers en responsabilité des compagnies aériennes. Le cabinet gère notamment des litiges et des arbitrages majeurs en lien avec des sinistres aériens ou des réclamations passagers. Le réseau de bureaux du cabinet procure enfin une couverture géographique mondiale. L’équipe agit principalement pour le compte de compagnies aériennes, d’assureurs et d’aéroclubs. La pratique est codirigée par Grégory Laville de la Plaigne , qui a été promu associé, et les spécialistes du contentieux Maylis Casati-Ollier et Fabrice Pradon.

DLA Piper est pourvu d’un champ complet d’expertises. Airbus figure en bonne place dans le portefeuille de clientèle, qui comprend également plusieurs sociétés spécialisées dans la défense, des fabricants et des fournisseurs. Le cabinet traite des dossiers contentieux, d'arbitrage, de droit social et de droit des assurances. Il dispose également d’une forte expertise s’agissant de la négociation et de la rédaction de contrats commerciaux. A noter, le cabinet a récemment introduit une option de third party funding pour le traitement des contentieux et des arbitrages. L'avocate de contentieux Vonnick Le Guillou , qui dirige la pratique, est une experte réputée en matière de responsabilité civile. L’équipe compte également dans ses rangs l’avocat aux barreaux de Paris et New York Gregory Tulquois , qui copréside le pôle aéronautique du cabinet au niveau mondial et dont l’expertise est centrée sur les transactions stratégiques.  Sophie Cochery (counsel ) (ex HMN & Partners ) a rejoint le cabinet au début de l’année 2020 ; c’est une spécialiste des questions d'assurance et de réassurance.

Boutique spécialisée dans la résolution des différends, Signature Litigation AARPI est toujours en forte progression sur le marché depuis son lancement à Paris en janvier 2019 ; le cabinet a accueilli en septembre 2020 Flore Poloni (ex August Debouzy ) qui est une spécialiste de l'arbitrage commercial. La double compétence du cabinet, en matière de droit des assurances et de résolution des conflits, en fait un conseil particulièrement estimé des acteurs de l'industrie aéronautique ; compagnies aériennes, constructeurs et assureurs. Le cabinet est également en capacité de traiter des dossiers transfrontaliers. L’équipe est réputée pour son expertise de pointe dans le domaine de la responsabilité des produits ; elle est en charge de plusieurs dossiers de premier plan faisant suite à des catastrophes aériennes. Boeing, Global Aerospace et Rolls Royce font tous appel aux services du cabinet. L'associé fondateur Thomas Rouhette est particulièrement reconnu pour son expertise dans la gestion des litiges transfrontaliers.

Clifford Chance est doté d’une pratique multidisciplinaire dans le secteur aéronautique, couvrant notamment les domaines suivants : opérations d’acquisition et de partenariat, marchés publics, accords commerciaux et gestion des litiges. L'équipe assiste notamment ses clients dans le cadre de la réalisation de grands projets commerciaux et industriels publics et privés. La pratique parisienne est entièrement intégrée au sein du groupe aéronautique mondial du cabinet, ce qui lui permet de traiter aisément des opérations transfrontalières de financement et de location d'avions. Les équipes du cabinet, spécialisées dans les domaines des projets, des marchés financiers, des titrisations et de la fiscalité participent enfin aussi à la pratique. Celle-ci est codirigée par Fabrice Cohen, Dessislava Savova et Yves Wehrli qui sont tous des spécialistes du droit des sociétés et des opérations transactionnelles.

L’aviation est l’un des secteurs stratégiques d’intervention de HFW . La pratique du cabinet couvre les opérations transactionnelles, les problématiques réglementaires et le contentieux. L’équipe est une référence pour la gestion juridique des questions de location et de rénovation d’aéronefs opérés par des compagnies aériennes long-courriers françaises indépendantes. La base de clientèle comprend aussi des assureurs, des aéroports et d’autres prestataires. A noter, le cabinet dispose aussi d’une expertise en matière de financement d’avions. Pierre Frühling , qui partage son temps entre les bureaux de Paris et Bruxelles, codirige la pratique aux côtés de Jean-Baptiste Charles; un spécialiste du contentieux commercial, qui est aussi membre du comité de direction de la Société Française de Droit Aérien et Spatial (SFDAS).

Kennedys affiche une forte spécialisation dans la gestion du contentieux des assurances et de la responsabilité civile. Le cabinet est régulièrement mandaté pour traiter des dossiers de droit français. Aurélia Cadain dirige la pratique de responsabilité des transporteurs, quand  Nicolas Bouckaert est recommandé pour la gestion des litiges en responsabilité de produits dans le domaine aérien. L’équipe est également très compétente pour traiter les réclamations bagages et cargo. Elle assiste des compagnies aériennes, des fabricants aéronautiques et des assureurs.

Créée en 2018, la boutique spécialisée dans l’aéronautique Leno Avocats  propose une large gamme d’expertises, en conseil et en contentieux, à une clientèle composée d'aéroports, de constructeurs, d'avionneurs et d'assureurs. La boutique est notamment mandatée pour traiter des réclamations passagers, bagages et de fret, ainsi que des problématiques d'assurance et de réassurance. Elle traite enfin des dossiers commerciaux et de financement. Les associées fondatrices  Beatrice Fleuris et Laura Dubois sont les principales intervenantes. Elles gèrent des dossiers de dimensions nationale et internationale, impliquant notamment les Etats-Unis – le cabinet travaille en étroite collaboration avec plusieurs cabinets d’avocats américains.